Транспортные средства по специальным заказам – раздвижной четырехосный полуприцеп JTB-40 L с изогнутыми выемками
ООО ПКФ «Ютерборг»
27.02.2025

Полгода назад в «Ютерборг» обратилась с запросом на изготовление специализированного трала компания «Союз-Транс», входящая в состав холдинга «MAJOR autotrans» и занимающаяся перевозкой легковых автомобилей и седельных тягачей.
Руководитель отдела технического контроля ООО «Союз-Транс» Вадим Тимохин рассказал: «Мы являемся дилерами таких марок, как Ситрак, Донфенг, FAW и других. Наша деятельность требует универсальных решений, особенно когда речь заходит о логистике. Именно поэтому мы обратились в компанию «Ютерборг» для изготовления трала, который бы отвечал нашим потребностям.
Нам был необходим универсальный трал, способный перевозить различные типы транспортных средств: от легковых автомобилей до крупногабаритных седельных тягачей, включая китайские грузовики и даже КАМАЗ К5. Мы планировали, что трал будет использоваться для перевозки как мелкотоннажных коммерческих грузовиков, так и более крупных моделей. Это позволило бы нам оптимизировать логистику, например, везти грузы на восток и возвращаться с китайским грузом.
Мы учитывали различные параметры, такие как база седельных тягачей (от 3,60 до 3,90 метров), а также высоту перевозимых транспортных средств. Нам важно было, чтобы трал мог перевозить до трех седельных тягачей одновременно или одну длинную платформу, в зависимости от потребностей. Также мы хотели, чтобы трал был оборудован ремнями для крепления, а не цепями, чтобы избежать повреждений лакокрасочного покрытия и подвески перевозимых автомобилей.
Для обеспечения безопасности нам нужны были противооткатные упоры под каждое колесо, а также, чтобы были предусмотрены места для крепления. Важным условием было и то, чтобы трал проходил по высоте без необходимости сопровождения — до 4,5 метров».
Решением стал раздвижной четырехосный полуприцеп JTB-40L грузоподъемностью 40 тонн с изогнутыми выемками для колес.
Одной из ключевых особенностей полуприцепа являются специальные занижения на рабочей площадке – изогнутые выемки для колес.
Погрузочная высота платформы составляет всего 880 мм, а занижения на рабочей платформе – 720 мм. Эти выемки обеспечивают проходимость до высоты 4,5 метра и надежную фиксацию колес, что повышает устойчивость и безопасность при транспортировке.
Полуприцеп оснащен раздвижной системой, которая позволяет за счет телескопического удлинения увеличить длину погрузочной платформы до 21000 мм.
В комплектацию входят два съемных стола: алюминиевый накидной с выемкой под колеса и передвижной рабочий, с помощью которого ровная погрузочная платформа становится длиннее. Фиксация конструкции осуществляется с помощью пневматики с ручным управлением, что упрощает обслуживание и снижает затраты.
Вадим Тимохин подытожил: «В результате совместной работы мы получили трал, который полностью соответствует нашим требованиям. Конструкторы «Ютерборга» учли все наши пожелания: от универсальности до безопасности перевозок. Трал позволяет перевозить до трех седельных тягачей или комбинировать грузы, что значительно повышает эффективность нашей логистики.
Качество изготовления на высоте. Доработки, которые потребовались в процессе, были оперативно внесены совместно с заводом. По срокам изготовления вопросов не возникло — все было сделано вовремя.
Мы уже успели провести две крупные перевозки: Екатеринбург-Тюмень-Москва. Пока что трал функционирует без нареканий. Однако мы понимаем, что для полной оценки его надежности и удобства потребуется больше времени и тестовых перевозок.
В целом, мы довольны сотрудничеством с компанией «Ютерборг». Мы надеемся, что это не последний наш заказ, и в будущем мы продолжим работать вместе, совершенствуя наши транспортные решения.
Спасибо «Ютерборгу» за качественную работу и оперативность!».
Уникальный полуприцеп JTB-40L – это пример того, как индивидуальный подход и инженерная мысль позволяют решать самые сложные задачи в области транспортной логистики. Компания «Ютерборг» подтверждает свою репутацию лидера в производстве специализированной техники, предлагая клиентам надежные и эффективные решения.
Все актуальные модификации низко- и высокрамных тралов, бортовых полуприцепов и прицепов в одном каталоге.


Вес перевозимого груза 40 000 кг
Собственный вес 11 000 кг
Нагрузки на оси 33 000 кг
Нагрузка на ССУ 18 000 кг
Стоимость: 7 890 000 ₽ 7 337 000 ₽

Вес перевозимого груза 40 000 кг
Собственный вес 10 000 кг
Нагрузки на оси 33 000 кг
Нагрузка на ССУ 17 000 кг
Стоимость: 7 800 000 ₽ 7 500 000 ₽

Вес перевозимого груза 50 000 кг
Собственный вес 13 000 кг
Нагрузки на оси 44 000 кг
Нагрузка на ССУ 19 000 кг
Стоимость: 9 500 000 ₽ 9 045 000 ₽

Вес перевозимого груза 50 000 кг
Собственный вес 12 000 кг
Нагрузки на оси 44 000 кг
Нагрузка на ССУ 18 000 кг
Стоимость: 9 100 000 ₽ 8 670 000 ₽

ОСТАЛИСЬ ВОПРОСЫ?
Заполните форму с указанием Ваших контактов, наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время

Оставьте заявку на обратный звонок, наш менеджер перезвонит в течении 5 минут и проконсультирует вас