С каждым днем всё ближе к совершенству
ООО ПКФ «Ютерборг»
30.05.2024
Предприятие «Ютерборг» – участник национального проекта «Производительность труда», в рамках которого более полугода осуществляется процесс внедрения бережливого производства. По результатам пилотного потока проведен аудит по достижению целевого уровня развития производственной системы.
Эксперт Регионального центра компетенций (РЦК) Рудик Антонян рассказал: «Что мы получили: на 50 % больше выпустили продукции, чем в этом же месяце прошлого года, а также чем в предыдущем месяце текущего года. Сэкономили 8 млн рублей в месяц, снизив межоперационные запасы. Сэкономили 15 млн рублей, снизив уровень брака. В месяц стали производить на 6 прицепов больше. В год добавили к выручке 45 млн рублей. Для сотрудников завода улучшились условия труда и рабочие места. Изменился подход персонала к рабочему процессу. Появились регулярное информирование и матрица компетенций.
Запасы уменьшены с 350 тонн до 290 тонн, выработка увеличилась с 6319 руб./чел./час до 7250 руб./чел./час.
В целом по результатам аудита предприятие набрало 25 баллов – это средний показатель по Челябинской области. Рекордом является показатель – 39 баллов. То есть «Ютерборг» достиг определенного уровня развития, но есть еще потенциал для дальнейшего улучшения».
Благодаря внедрению бережливого производства мы получаем возможность задействовать внутренние резервы завода.
Изготовление любого изделия вписывается в рамки четырёх процессов работы с материалами: транспортировка, хранение, обработка и контроль. Из всех перечисленных процессов только обработка добавляет стоимость продукции и тем самым представляет ценность для потребителя. Процессы транспортировки, хранения и контроля деталей для потребителя не представляют никакой ценности, а соответственно, являются потерями. Практика российских предприятий показывает, что процесс обработки, добавляющий стоимость изделия, составляет в общем объёме производственной деятельности менее 1 %.
Компания «Ютерборг» в этом смысле не является исключением. Такой расклад показывает, что имеются большие резервы для совершенствования деятельности и повышения эффективности работы. Конечно, необходимо понимать, что процессы хранения, транспортировки и контроля состоят из двух частей. Первая часть – это та часть, без которой невозможно изготовить изделие, но существует и вторая, которая является помехой производству. Любая производственная система имеет семь основных видов потерь: перепроизводство, незавершённое производство, потери при транспортировке, потери от лишних перемещений рабочих, потери при неэффективной обработке деталей, потери на исправление брака, потери от простоев. Суть БП заключается в том, чтобы выделить эти потери из производственного цикла и по возможности исключать.
Ни в коем случае речь не идёт о том, чтобы сломать существующую производственную систему и построить новую. В рамках проекта нам необходимо заняться совершенствованием существующей системы с учётом принципов БП.
Работа эта трудная, но интересная и касается она почти всех сфер деятельности завода. И только нашими общими усилиями возможно достижение положительного результата.
Директор по производству Андрей Потехин подчеркнул: «В ближайших планах – открытие двух новых проектов: на складе и мехмонтаже, что предоставит дополнительные возможности для роста и развития бизнеса. Инфостенды на участках и листы проблем помогут улучшить эффективность работы бригад и повысить мотивацию сотрудников. Премии, зависящие от выполнения плана, соблюдения техники безопасности и качества работы, стимулируют улучшение производственных показателей и повышение результативности труда».
Значительное увеличение выпуска продукции, экономия средств за счет снижения межоперационных запасов и уровня брака, а также увеличение выручки свидетельствуют о том, что предприятие движется в правильном направлении.
В целом, будущее предприятия выглядит перспективно. Сочетание новых проектов, улучшения рабочих процессов и мотивации сотрудников позволит дальше увеличивать производственные показатели и эффективность работы. Важно продолжать инвестировать в развитие сотрудников, улучшение производственных процессов и развитие новых проектов для дальнейшего успеха и роста предприятия.
Все актуальные модификации низко- и высокрамных тралов, бортовых полуприцепов и прицепов в одном каталоге.
Вес перевозимого груза 40 000 кг
Собственный вес 11 000 кг
Нагрузки на оси 33 000 кг
Нагрузка на ССУ 18 000 кг
Стоимость: 7 890 000 ₽ 7 337 000 ₽
Вес перевозимого груза 40 000 кг
Собственный вес 10 000 кг
Нагрузки на оси 33 000 кг
Нагрузка на ССУ 17 000 кг
Стоимость: 7 800 000 ₽ 7 500 000 ₽
Вес перевозимого груза 50 000 кг
Собственный вес 13 000 кг
Нагрузки на оси 44 000 кг
Нагрузка на ССУ 19 000 кг
Стоимость: 9 500 000 ₽ 9 045 000 ₽
Вес перевозимого груза 50 000 кг
Собственный вес 12 000 кг
Нагрузки на оси 44 000 кг
Нагрузка на ССУ 18 000 кг
Стоимость: 9 100 000 ₽ 8 670 000 ₽
ОСТАЛИСЬ ВОПРОСЫ?
Заполните форму с указанием Ваших контактов, наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время
Оставьте заявку на обратный звонок, наш менеджер перезвонит в течении 5 минут и проконсультирует вас