Подведены итоги развития отечественного прицепного машиностроения в 2023 году

На сайте Российской ассоциации производителей специализированной техники и оборудования опубликованы итоги конференции, посвященной теме развития отечественного прицепного машиностроения в 2023 году.

Ассоциация «Росспецмаш» провела 14 декабря в Москве ключевую для производителей российской прицепной техники конференцию, которая была посвящена итогам 2023 года.

В мероприятии приняли участие руководство и представители Минпромторга России, Ассоциации «Росспецмаш», заводов по производству прицепов и полуприцепов, транспортных компаний, Росагролизинга и СМИ.

Заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации Альберт Каримов отметил положительную динамику в отрасли, высокую долю российских производителей на внутреннем рынке, чётко выстроенную работу предприятий и эффективность мер господдержки, которые способствовали достижению этих результатов. Замглавы Минпромторга России также напомнил о ключевых задачах, стоящих перед отраслью – о необходимости создания собственной компонентной базы и повышения уровня локализации отечественной продукции.

Президент Ассоциации «Росспецмаш» Константин Бабкин рассказал об итогах развития отрасли в текущем году. Отечественное прицепное машиностроение демонстрирует впечатляющую динамику: отгрузки продукции заводов на внутренний рынок России выросли на 64%, в 2 раза вырос экспорт, создаются новые рабочие места, на 33% выросли зарплаты.

Компании инвестируют немалые средства в производство. Сейчас реализуются проекты с общим объемом вложений – 14 млрд руб.

При этом из-за агрессивного импорта доля российских игроков на рынке нашей страны по итогам года, скорее всего, сократится.

Перспективными направлениями для отрасли являются выпуск тентованных, рефрижераторных полуприцепов, автовозов и компонентов.

«Отрасль полностью способна удовлетворить практически все потребности потребителей в технике. Поэтому нужно и дальше при поддержке государства развивать эти компетенции», – подчеркнул Константин Бабкин, пожелав заводам производить компоненты и углублять локализацию, правительству – защищать рынок, а потребителям – покупать российское.

Руководители предприятий в своих выступлениях рассказали о производственных результатах, про инвестиционные проекты и процесс углубления локализации выпускаемой продукции.

Руководитель комитета ОЛА по автолизингу и спецтехнике – первый заместитель генерального директора АО «Росагролизинг» Александр Сучков проинформировал о взаимодействии с российскими заводами. Он уточнил, что отечественным производителям предоставляется льготная ставка лизинга, а иностранным – коммерческая.

Завершилась конференция содержательной дискуссией относительно дальнейшего вектора развития прицепного машиностроения в России.

Такое деловое мероприятие планируется проводить ежегодно.

По материалам сайта