Эксклюзивная светотехника на тралах JUTERBORG – надежность, функциональность, эстетика
ООО ПКФ «Ютерборг»
25.02.2025

Полуприцеп должен быть красивым? Или внешним видом можно пожертвовать ради функциональности? Одно другому не помеха. В компании «Ютерборг» все построено на принципе сбалансированности. Одним из аспектов достойного дизайна в сочетании с функциональностью и качеством является используемое светотехническое оборудование.
Директор по производству Андрей Потехин рассказал: «Четыре года назад основатель компании Евгений Шарманов лично занимался выбором светотехники для тралов JUTERBORG. Основной задачей было найти баланс между функциональностью, ремонтопригодностью и эстетикой полуприцепов. Вместе с производителем светотехники мы тщательно проработали каждый элемент: от длины кабелей и креплений до нагрузки, создаваемой всем комплектом.
Была разработана схема, которая со временем претерпела некоторые изменения, коснувшиеся длины кабелей, способа и места их соединения. Изначально мы использовали соединения на “click”, но они оказались не идеальными в условиях бездорожья. Перешли на более герметичные соединения типа “superseal” (SS), что еще и упростило монтаж, а также обслуживание. Плюс установили специальное реле, которое дало эффект динамического последовательного поворотника или, как его называют, «бегущих огней», в результате стал прослеживаться определенный стиль: и фары-«гамбургеры» мигают такой же «бегущей» дорожкой, и телескопическая часть дает пробегающую дорожку вдоль всего дышла.
Мы экспериментировали с количеством габаритных огней, добавляли и корректировали красные маркеры на задней части, подбирали оптимальные формы и дизайн фонарей.
В результате выбор был остановлен на круглых фарах, которые смотрятся стильно и очень эффектно.
В последнее время обновили задние маркеры, заменив круглые красные точки на прямоугольные, которые проще устанавливать, и, главное, они более устойчивы к повреждениям.
Особое внимание уделили ремонтопригодности: каждый фонарь можно заменить отдельно, а съемные задние панели, на которых крепятся все задние фонари, значительно упрощают обслуживание. При этом мы не забывали о главной цели — трал должен быть не только надежным, но и красивым».
Сегодня тралы «Ютерборг» не просто грузовые платформы – это часть имиджа компании, её визитная карточка на дороге.
Задние фонари в форме «гамбургеров» – круглые и выпуклые – не только стильные, но и устойчивые к повреждениям, легко заменяются и обеспечивают широкий угол обзора. Они объединяют стоп-сигналы, противотуманные фонари, габаритные огни и указатели поворотов.
Динамические указатели поворотов привлекают больше внимания благодаря изменению интенсивности света, что особенно важно для крупногабаритных транспортных средств.
Габаритные огни, расположенные по бокам и сзади полуприцепа, обозначают его габариты при плохой видимости, повышая безопасность.
Красные огни, загорающиеся при торможении, интегрированы в общую систему освещения и синхронизированы с тормозной системой тягача.
Белые фонари заднего хода улучшают видимость и помогают водителю при маневрировании.
Для улучшения видимости полуприцепа в темное время суток спереди установлены белые светоотражатели (катафоты), а сзади – красные. Предусмотрена подсветка номерного знака. Проблесковые маяки помогают обозначить габариты полуприцепа.
На полуприцепах JUTERBORG обычно устанавливается до четырех прожекторов рабочего света, которые служат для освещения рабочей зоны при погрузке, разгрузке или маневрировании в темное время суток.
Светотехника на полуприцепах JUTERBORG — это не только важный элемент безопасности, но и часть современного дизайна, который делает весь полуприцеп предметом гордости его обладателя.
Нравятся полуприцепы JUTERBORG?
Звоните по телефону 8-800-444-30-74.
Все актуальные модификации низко- и высокрамных тралов, бортовых полуприцепов и прицепов в одном каталоге.


Вес перевозимого груза 40 000 кг
Собственный вес 11 000 кг
Нагрузки на оси 33 000 кг
Нагрузка на ССУ 18 000 кг
Стоимость: 7 890 000 ₽ 7 337 000 ₽

Вес перевозимого груза 40 000 кг
Собственный вес 10 000 кг
Нагрузки на оси 33 000 кг
Нагрузка на ССУ 17 000 кг
Стоимость: 7 800 000 ₽ 7 500 000 ₽

Вес перевозимого груза 50 000 кг
Собственный вес 13 000 кг
Нагрузки на оси 44 000 кг
Нагрузка на ССУ 19 000 кг
Стоимость: 9 500 000 ₽ 9 045 000 ₽

Вес перевозимого груза 50 000 кг
Собственный вес 12 000 кг
Нагрузки на оси 44 000 кг
Нагрузка на ССУ 18 000 кг
Стоимость: 9 100 000 ₽ 8 670 000 ₽

ОСТАЛИСЬ ВОПРОСЫ?
Заполните форму с указанием Ваших контактов, наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время

Оставьте заявку на обратный звонок, наш менеджер перезвонит в течении 5 минут и проконсультирует вас